Flugschüler Lasse Sokoll hatte seinen Prüfungstag gut vorbereitet: alle nötigen Papiere parat, die Theorie nochmals kurz aufgefrischt, Wetterberichte eingeholt, die Startmannschaft freundlich um rechtzeitiges Erscheinen und Unterstützung gebeten („Ist doch selbstverständlich…“), den Schulungsflieger persönlich durchgecheckt. Dass die Schleppmaschine tags zu vor leider durch ein technisches Problem ausfiel, daran konnte Sokoll nichts ändern.
Die Bensheimer Segelfluggruppe organisierte gemeinsam mit ihren Gästen, Piloten und Pilotinnen des Luftsportvereins Delmenhorst, ein 14-tägiges Trainingscamp in Bensheim. Die 15 Delmenhorster bereicherten den Flugbetrieb um sechs weitere Segelflugzeuge.
Herzlichen Glückwunsch an Jonathan Kastner zur bestandenen Luftfahrerprüfung im Segelflug (SPL)!
Bei Prüfungen herrscht oft eine aufgeregte Stimmung. Aber Jonathan Kastner lies sich nicht aus der Ruhe bringen. Wettervorhersage mit Gewitterwarnungen für Nachmittag? Die Prüfung ist schon für Vormittag angesetzt. An der Schleppmaschine wird noch geschraubt? Prüfung kann man auch mit Windenstarts absolvieren, die Startartenberechtigungen stehen eh nur noch im Flugbuch. Der Prüfer ist eine Frau? Warum nicht?
Sie haben die vorgeschriebenen Mindestanzahl von 100 Flugstunden und 200 Starts locker übererfüllt, eine zusätzliche mindestens 30 stündige theoretische Ausbildung absolviert, eine praktische Ausbildung von mindestens 20 Starts auf dem hinteren Sitz geschafft und schließlich die „Flight-Instructur (Segelflug)“-Prüfung in Bad Sobernheim bestanden: Herzliche Glückwunsch an die beiden frisch gebackenen Fluglehrer Sebastian Clermont und Andreas Weskamp. Sie werden nach ihren ersten praktischen Schulungserfahrungen das 14-köpfige Fluglehrer- und Fluglehrerinnenteam als vollwertige Teammitglieder verstärken.
Eine eingehende Platzbegehung bestätigte: Über die Seenlandschaft war nicht nur Gras gewachsen, die Bahn war tatsächlich ausreichend abgetrocknet, so dass Flugbetrieb endlich wieder starten konnte – wenn auch mit ein paar Anlaufschwierigkeiten.
Als erster startete der Traktor, um das Gras der Start- und Landebahnen betriebsbereit zu mähen, was trotz kleiner technischer Probleme pünktlich bis Samstag Mittag geschafft war (ein Dankeschön an Felix Letkemann und Karin Grimm).
