Die 2. Bundesliga 2022 startet dieses Jahr in zwei verschiedenen Ligen: die bekannte OLC-Liga und die neue DMSt-Liga in WeGlide. Beide haben jeweils unterschiedliche Reglements und starten bzw. enden zu verschiedenen Terminen. Aber die wichtigste Grundregel gilt immer noch: Fliegen!
Am Ende der Flugsaison hat sich in Bensheim ein vereinsinterner Ziellandewettbewerb etabliert. Das Besondere: Jede/r darf mitfliegen, auch Flugschüler im Doppelsitzer zusammen mit einem Fluglehrer, die Wahl des Segelflugzeuges ist frei und es muss ein (flexibler) „Zaun“ vor der Ziellandung überflogen werden.
Hessenweit messen sich jährlich ca. 100 junge Segelflieger in ihren fliegerischen Können während des Jugendvergleichsfliegens.
In Langenselbold traten am vergangenen Wochenden die 30 besten Piloten und Pilotinnen aus dreizehn hessischen Vereinen an. Am Ende freute sich Jannik Rummel, bei seiner ersten Hessenentscheid-Teilnahme auf Anhieb Platz zwölf erreicht zu haben. Franziska Pawel folgte auf einem respektablen Platz 18. Sie wurden unterstützt von Coach und Wertungsrichter Christopher Hartmann sowie den Helfern Oskar Seydell und Thorben Triegel.
Am vergangenen Wochenende fand der Regionalentscheid des Jugendvergleichsfliegens in Vielbrunn/Odenwald statt. Aus ganz Südhessen (Bensheim, Heppenheim, Reinheim und Seligenstadt) reisten die Mannschaften an, insgesamt 26 Piloten. Noch bevor Flugzeuge oder Zelte aufgebaut werden konnten, musste jeder (!) zum Test: Coronaregeln und Hygienekonzepte gelten auch am selbsternannten „ersten römischen Feldflugplatz“.
Die letzten beiden Tage waren die spannendsten Tage des Wettbewerbes, denn alle Klassen lagen in den Wertungen eng beieinander, das Wetter das Zünglein an der Waage: Kann Wahlig seine Führung behaupten? Schafft es Langer wieder auf das Treppchen? Wird die Doppelführung Schröder / Omsls in der Standard-Klasse bestehen? Hier die Details zum Nachlesen.
„Seit der WM sitzt mein Mann den ganzen Tag vor dem Rechner, faselt wirres Zeug wie „Bart gefunden“, „schneller Schenkel“, „abgesoffen“ „Rückholerrally“, ist total aufgeregt und ansonsten nicht ansprechbar...“
Wer nicht so viel Zeit hat, diese spannende WM live online zu verfolgen, für den haben wir eine Zusammenfassung der letzten Renntage.
„Ich fühle mich wie ein Schnitzel, das in der Sonne brutzelt,“ so kommentiert Jan Omsels (Standardklasse) kurz vor dem Start. In der Tat, an Sonne fehlte es nicht, kräftige Thermik oder gar Wolken waren dagegen Mangelware: überwiegend schwache Blauthermik bestimmte das Rennen, die Arbeitshöhe (Basis) entsprechend niedrig (selten über 1000 m AGL).
Am Sonntag, 8. August ging die Olympiade in Tokio ging zu Ende, die 36. Segelflug-Weltmeisterschaft in Montluçon-Guéret/Frankreich startete.
115 Piloten und Pilotinnen aus 25 Nationen messen sich in drei Klassen (Club, Standard und 15m-Klasse). 13 Schleppmaschinen stehen bereit, um das Feld zügig in die Luft zu bekommen.
Gerade rechtzeitig sind die neuen LS3-Winglets für die SN fertig geworden. Uwe Wahlig war nach den ersten Probeflügen sehr zufrieden: „Sie passen prima. Der Aufwand hat sich gelohnt.“ Jetzt noch schnell die Mückenputzer repariert, einen Antennenmast für das deutsche Basislager gebastelt, den Campingbus gepackt, Corona-Einreise-Formalitäten erledigt und los geht’s.
Das nennt man Motivation: „Start morgen früh ab 6:00 h, um am Hang mit dem Westwind schon früh Punkte zu holen...“. Nur dass der Westwind wie so mancher Pilot um diese Zeit noch schlief und erst am späteren Vormittag mit Einsetzten der Thermik so richtig wach wurde, ist eine andere Sache.
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