Der Vorstand der Segelfluggruppe Bensheim lud Ehrenmitglieder und die Mitglieder des Werkstattstammtischs nebst Ehefrauen zu einem gemeinsamen Mittagessen am Flugplatz ein. Es diente als kleines Dankeschön an die Rentner für ihren Einsatz, mit dem sie den Verein tatkräftig unterstützen, obwohl sie nicht mehr unbedingt selbst aktiv fliegen.
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Die letzten beiden Tage waren die spannendsten Tage des Wettbewerbes, denn alle Klassen lagen in den Wertungen eng beieinander, das Wetter das Zünglein an der Waage: Kann Wahlig seine Führung behaupten? Schafft es Langer wieder auf das Treppchen? Wird die Doppelführung Schröder / Omsls in der Standard-Klasse bestehen? Hier die Details zum Nachlesen.
„Seit der WM sitzt mein Mann den ganzen Tag vor dem Rechner, faselt wirres Zeug wie „Bart gefunden“, „schneller Schenkel“, „abgesoffen“ „Rückholerrally“, ist total aufgeregt und ansonsten nicht ansprechbar…“
Wer nicht so viel Zeit hat, diese spannende WM live online zu verfolgen, für den haben wir eine Zusammenfassung der letzten Renntage.
„Ich fühle mich wie ein Schnitzel, das in der Sonne brutzelt,“ so kommentiert Jan Omsels (Standardklasse) kurz vor dem Start. In der Tat, an Sonne fehlte es nicht, kräftige Thermik oder gar Wolken waren dagegen Mangelware: überwiegend schwache Blauthermik bestimmte das Rennen, die Arbeitshöhe (Basis) entsprechend niedrig (selten über 1000 m AGL).
Am Sonntag, 8. August ging die Olympiade in Tokio ging zu Ende, die 36. Segelflug-Weltmeisterschaft in Montluçon-Guéret/Frankreich startete.
115 Piloten und Pilotinnen aus 25 Nationen messen sich in drei Klassen (Club, Standard und 15m-Klasse). 13 Schleppmaschinen stehen bereit, um das Feld zügig in die Luft zu bekommen.
