Simon Hernig qualifizierte sich beim Vorentscheid des Jugendvergleichsfliegens mit seinem vierten Platz für den Hessenentscheid. Herzlichen Glückwunsch!
Doch der Reihe nach...
Freitag, 31.08.2018: Ganz Bensheim bereitet sich auf das Winzerfest vor. Ganz Bensheim? Nein, sechs wackere Gestalten treffen sich auf dem Segelflugplatz, verpacken liebevoll die vereinseigene Ka8 und ziehen mit Sack und Pack in die Tiefen des Odenwaldes.
Er benötigte keinen Sieg, da er als Mitglied der Nationalmannschaft automatisch für die nächste Deutsche Meisterschaft qualifiziert ist. Die ersten sieben Wertungstage wurden komplett ausgeflogen, zum Teil bei anspruchsvoller Blauthermik. Das verlangte den den 43 Piloten (34 in der Clubklasse, 9 in der Rennklasse) konditionell einiges ab. Erst dann gab es wetterbedingt eine wohlverdiente Ruhepause. Den letzten, thermisch guten Tag nutzte die Wettbewerbsleitung für eine schnelle Racingtask.
Drei Bensheimer Piloten nahmen an den Qualifikationsmeisterschaften der Clubklasse in Hockenheim teil, Karsten Piepenburg erreichte Platz 4 und kann damit höchstwahrscheinlich an der Deutschen Meisterschaft 2019 teilnehmen. Felix Maier kam auf Platz 7, Jana Schmidt auf Platz 23.
Die Wettkampfbedingungen waren anspruchsvoll: Neben der Clubklasse wurden auch in den beiden Kategorien 18 m und 15 m-Klasse Qualifikationsmeisterschaften ausgetragen. Ein hochkarätiges Feld mit vielen wettbewerbserfahrenen Piloten, darunter Weltmeister und Deutsche Meister. Insgesamt waren rund 70 ambitionierte Teilnehmer mit ihren Segelflugzeugen zeitgleich in der Luft. Das Wetter war mit viel Warmluft und ausgeprägter Gewitterneigung eine Herausforderung.
Karsten Piepenburg hat den Lahn-Dill-Berglandcup den ersten Platz belegt. Insgesamt nahmen 16 Piloten und Pilotinnen teil.
Der Wettbewerb über ein verlängertes Wochenende wurde von der hessischen Luftsportjugend veranstaltet und von dem Segelfliegerclub Hirzenhain ausgetragen. Er bietet speziell jungen Piloten und Pilotinnen die Möglichkeit, Kontakte zu knüpfen, sich auszutauschen sowie erste Wettbewerbserfahrung zu sammeln.
Uwe Wahlig belegte in Pievidza (Slowakei) beim internationalen Flight Challenge Cup (FCC) in der Clubklasse den dritten Platz in der Gesamtwertung. Der FCC ist ein internationaler großer Wettbewerb über elf Wertungstage und besonders bei den osteuropäischen Kollegen renommiert.
Uwe Wahlig erreichte den zweiten Platz beim internationalen Pribina-Cup in Nitra (Slowakei). 34 Teilnehmer aus acht Nationen waren gegeneinander angetreten, darunter auch der komplette C-Kader des DAeC mit Trainern und Mentoren.
Die Meteorologen kündigten für das erste Rennwochenende sehr gutes Streckenflugwetter an: Einfließen schwacher Kaltluft mit vereinzelter Cumulusbildung und hoher Basis.
Unverhofft kommt oft: So auch dieses Jahr! Wegen technischer Probleme der Winde musste der Wettbewerb kurzfristig in Bensheim abgesagt werden. Das Heimspiel wurde zum Gastspiel auf dem Segelfluggelände Laufenselden im Taunus.
Huch, wie konnte das geschehen? Eigentlich stand schon letzten Montag nach der 18. Runde fest, dass der SFG Bensheim der Aufstieg in die 2. Bundesliga nicht mehr streitig gemacht werden kann. Hat das denn keiner gemerkt?
Für den Samstag hatten die Meteorologen Strecken von bis zu 580 km prognostiziert. Kein Grund in Hektik zu verfallen. Das dachte sich wohl auch das Wetter: Der kräftige Wind zerriss die Thermik, gegen Abend hin entstanden Ausbreitungen. Doch nicht so gut, wie gedacht.
und das Wetter hält - mehr, als es verspricht
Der 3. Wertungstag hatte einige Überraschungen parat: Eine „Renn-Ka6“, die in der Clubklasse allen davon flog und Navis, die vor dem Einflug in Flugfläche 100 warnte. Es wurde eine Speed-AAT ausgeschrieben, quer über das Rheintal in den Odenwald und zurück bis nach Trifels in den Pfälzer Wald.
Während sich um 13:30 Uhr im Odenwald schon die ersten Wölkchen zeigen, dümpelte das Teilnehmerfeld in 600 Meter in einer großen „Plastikwolke“ über Dannstadt und wartete darauf, dass sich die Rheintal-Inversion endlich auflöste. Aber dann ging es höher und höher: Knapp zwei Stunden später sah die Welt schon viel kleiner aus – aus 2700 Meter Höhe!
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