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Uwe Wahlig Dritter beim Flight Challenge Cup Gliding

In Prievidza/Slovakei belegte Uwe Wahlig beim internationalen Wettbewerb Flight Challenge Cup Gliding (FFC) den dritten Platz in der Clubklasse.

Dieses Jahr finden in Prievidza die Europameisterschaften statt. Viele Piloten nutzten daher diesen Wettbewerb als Vorbereitung. Unter den ambitionierten Teilnehmer waren daher bekannte Namen (z. B. Gerrard Dale; Klaus Kalmbach in der Combi Class), aber keine Anfänger. Die Aufgaben waren durchweg anspruchsvoll, die Wetterbedingungen mit stets starkem Wind und ausgeprägten Lees ebenfalls eine Herausforderung.

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Osterlager Regenbogen Auerbach-Schloss
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Ostertrainingscamp: Jubel, Trudel, Heiterkeit

Da kommt man an einem Ostersonntag auf den Flugplatz und findet eine ASK13, eine Ka6 BR und eine (rot-weiße) Ka 8 am Start?!

Des Rätsels Lösung: Der Luftsportverein Osthofen durfte aufgrund einer kurzfristigen amtlichen Anordnung nicht mehr an ihrem Heimatflugplatz Worms starten. Das geplante Schulungslager drohte ins Wasser zu fallen. Kurzerhand packten sie ihre sechs Flugzeuge zusammen, zogen über den Rhein ins benachbarte Hessen und baten hier um fliegerisches Asyl. Die Bensheimer Fliegerkollegen gewährten es ihnen gerne.

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Flugzeugtaufe-Gastgruppe M. Schader und Rolf Richter
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Flugzeugtaufe: Amersham am Bensheimer Himmel

Aus Anlass des 40jährigen Bestehens des Freundeskreises Bensheim-Amersham taufte die Bürgermeisterin Caroline Jones ein Segelflugzeug der Segelfluggruppe Bensheim auf den Namen „Amersham“.

Zur Seite standen ihr Bürgermeister Rolf Richter nebst Begleitern, Vertreter vom Freundeskreis Amersham, weitere Delegationen der Partnerstädte Mohács, Klodzko und Hostinné ebenso wie Mitglieder der Segelfluggruppe Bensheim. Marlies Schader, selbst jahrelange Pilotin und mit dem „Täufling“ vom Typ DG300 bestens vertraut, erklärte den Gästen das Flugzeug.

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Streckenflug Wettbewerb
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Streckenflug: Wo bitte geht’s aufwärts?

Uwe Wahlig, Fluglehrer und erfahrener Streckenflugpilot, referierte im Rahmen der Streckenflugfortbildungsreihe über das Thema „Thermik“.

Aufwinde thermischer Art, meist unter Wolken, ist die gängigste Art für Segelflieger, nach dem Ausklinken oben zu bleiben. Moderne Forschungen zeigen, dass auch nach fast 100 Jahren Segelfliegen dieses Thema immer noch neue Erkenntnisse und ausreichend Diskussionsstoff bietet. Dabei ist Wolke nicht gleich Wolke, auch wenn sie fast gleich aussehen, das kann jeder Pilot bestätigen.

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