„Aus einem voll funktionsfähigem Flugzeug steigt man während des Fluges nicht aus!“ – So lautet ein gängiger Spruch unter Segelflieger. Auf der anderen Seite: Bei jedem Flug zieht der Segelflugpilot seinen Fallschirm an, und nach dem Flug wieder aus. Aber was, wenn man plötzlich doch mal „oben“ aussteigen müsste?
Wenn gestandene Streckenflieger plötzlich früher nach landen, obwohl der Himmel scheinbar voller schöner Cumulanten hängt, dann hat das seinen Grund. In diesem Fall heißt der Grund Tim Gerhardt, der zu seinem ersten Alleinflug startet – und souverän wieder landete.
Nachdem die Liga-Stammmannschaft nach ihrem Fliegerurlaub mit Wäschewaschen, Gartengießen etc. beschäftigt war, nutzte die Jugend das Wetter und die Gunst der Stunde: Gleich drei Piloten, Lukas Ernst, Andreas Weskamp und Vinzent Wilzcek, starteten gemeinsam mit einem Flug um Frankfurt.
Der 50 km-Streckenflug gehört zur Segelflugausbildung. Jede/r angehende PilotInn hat Respekt vor dieser Aufgabe, insbesondere sich vom vertrauten Heimatflugplatz zu lösen, in unbekannten Gefilden zurechtzufinden und eventuell auf einem fremden Flugplatz (oder Acker) landen zu müssen.
Vor genau 70 Jahren bauten die Bensheimer Segelfluggruppe nach ihrer Wiedergründung als erstes einen Schulgleiter von 1938: ein SG38. Beim Anblick der historischen Fotos und den Erzählungen der Alten fragten sich viele junge Piloten, wie das Fliegen wohl damals tatsächlich war. Um das auszuprobieren, organisierte Karsten Piepenburg als stellvertretender Jugendleiter, einen SG38-Gummiseilstart-Lehrgang beim Rhönflug Oldtimer Segelflugclub Wasserkuppe (OSC).
