Endlich, am Pfingstwochenende wurde in Bensheim die Corona-Bundesnotbremse aufgehoben. Damit gab es auch für die Segelflieger ein paar Lockerungen. Nicht zu spät, denn immerhin stand schon das zweite Rennwochenende der OLC-Bundesliga an, genauer die zweite Bundesliga. Denn letztes Jahr ist Bensheim aufgestiegen. Hier sind die Regeln schärfer als in der Quali-Liga, die Konkurrenz zahlenmäßig geringer (30 Vereine), aber deutlich ambitionierter.
Durch Corona sind die Winterarbeiten und das Personal in der Werkstatt auf das zwingend Notwendige reduziert. Dementsprechend bleibt mehr Zeit für die persönliche Vorbereitung im stillen Kämmerlein:
Jetzt ist die Gelegenheit, die umfangreichen Bedienungsanleitungen der modernen Geräte in aller Ruhe zu studieren: Wie programmiere ich einen Flug in den Navigationsrechner und was kann das Ding überhaupt alles?
Der Lorscher Uwe Wahlig (SFG Bensheim) belegte den zweiten Platz in den Clubklasse auf der Segelflug-Vor-WM in Montluçon-Guéret/Frankreich, direkt hinter seinem Teamkollegen und Sieger Stefan Langer (SFG Donauwörth Monheim).
„Es gibt mehrere Segelflug-Online-Wettbewerbe mit verschiedenen Schwerpunkten. Die meisten Bensheimer Streckenflugpiloten haben dieses Jahr ihren Fokus eigentlich auf große Strecken, weniger auf die geschwindigkeitsorientierte Quali-Liga gelegt und ihre Flüge entsprechend anders optimiert “, so Segelflugreferent Felix Maier im Vorfeld.
Trotzdem bewegten sich die Bensheimer seit der fünften Runde innerhalb der Aufstiegszone (Platz 1-7). Nur in Runde 9 und 10 rutschen sie kurzfristig raus auf Platz 9. In Runde 11 schob sich Bensheim wieder auf Platz 7. In Runde 12 gab es einen Punktegleichstand mit dem LSV Degerfeld. Nur dank der Speedpunkte blieb Bensheim auf dem begehrten Aufstiegsplatz. Statt der üblichen 19 Liga-Runden gab es dieses Jahr dank Corona nur 13 Runden. Die Finalrunde musste also die Entscheidung bringen.
Startschwierigkeiten: Die erste Trainingswoche begann verhalten: Das Schleppflugzeug wartet sehnsüchtig auf ein wichtiges Elektronikteil. Es kam – leider das falsche.
Die Winde quittierte noch vor dem ersten Start den Dienst: ein gebrochener Hebel. Die Flugschüler nutzen die sinnvoll Zeit, um dem Fuhrpark eine Wäsche angedeihen zu lassen. Anschließend veranstalteten sie einen Ziellandewettbewerb – allerdings nur mit Modellflugzeugen. Dem Spaß tat dies keinen Abbruch.
916 km, 608 km, 600 km, 507 km,... beim Anblick der Bensheimer Streckenflugtabelle (OLC) konnte man sich schon verwundert die Augen reiben. 5.372 km - und das war „nur“ der Samstag.
Freitag war der beste Flugtag des Wochenendes - keine wirkliche Überraschung für flugbegeisterte Angehörige der berufstätigen Bevölkerung. Aber gleich so gut, dass direkt zwei Bensheimer Piloten (Peter Simon, Felix Maier) sowie Gast Stefan Langer (SFG Donauwörth-Monheim) Strecken über 800 km und damit Vereinsrekorde flogen, das ist eher ungewöhnlich.
„Bedeckt, schauerartig verstärkter, teils anhaltender Regen, böiger Wind“ – eine Wochenend-Wettervorhersage, mit der man nicht unbedingt einen Segelfliegerpiloten hinter dem Ofen bzw. auf den Flugplatz lockt.
Aber man sollte das Wochenende nicht vor dem Sonntag aufgeben. Es muss ja nicht gleich ein Parforceritt von 1003 km sein, wie ihn Felipe Levin aus Homberg Ohm flog.
Das Wetter war vielversprechend: klassische NO-Wetterlage, kühle, frische Luft, hohe Basis (um 2000 m MSL), mit 1-3/8 Cu. Und so starteten insgesamt 11 Bensheimer Piloten und Pilotinnen zu dem dezentralen Rennen. Wieder geht es darum, in einem Zeitfenster von 2,5 Stunden mit einer möglichst hohen Durchschnittsgeschwindigkeit eine beliebige Strecke zu fliegen.
Beim international besetzen Campagne Cup 2019 im französischen Châlons-Ecury Mitte August belegte Uwe Wahlig als bester Deutscher Platz 6. Am Start waren 43 Flugzeuge der Standardklasse, 15m- sowie 20m-Klasse.
Die Auswahl wird nur in Ihrem Browser gespeichert.
