Gerade rechtzeitig sind die neuen LS3-Winglets für die SN fertig geworden. Uwe Wahlig war nach den ersten Probeflügen sehr zufrieden: „Sie passen prima. Der Aufwand hat sich gelohnt.“ Jetzt noch schnell die Mückenputzer repariert, einen Antennenmast für das deutsche Basislager gebastelt, den Campingbus gepackt, Corona-Einreise-Formalitäten erledigt und los geht’s.
Das nennt man Motivation: „Start morgen früh ab 6:00 h, um am Hang mit dem Westwind schon früh Punkte zu holen...“. Nur dass der Westwind wie so mancher Pilot um diese Zeit noch schlief und erst am späteren Vormittag mit Einsetzten der Thermik so richtig wach wurde, ist eine andere Sache.
Neue Fluglehreranwärter: Jana Schmidt und Maximilian Deichmann haben gut lachen. Sie haben ihren Fluglehrer-Lehrgang in Bad Sobernheim-Domberg erfolgreich absolviert. Wir gratulieren herzlich.
Uwe Wahlig gewann mit seiner LS3 die Clubklasse des 45sten internationalen Wettbewerbs in Issoudun/Frankreich mit 18 Teilnehmern. Dieser Wettbewerb gilt als Vorbereitung der in wenigen Wochen stattfindenden Weltmeisterschaft im knapp 100 km entfernten Montluçon-Gueret/Frankreich. In der gemischten Klasse starteten insgesamt 35 Piloten und Pilotinnen.
Es war einmal ein Jüngling, der beschloss, die Kunst des Segelfliegens zu erlernen. Trotz der harten Coronabedingungen suchte er im Sommer 2020 die Bensheimer Stadtwiesen auf und wurde dort stolzes Mitglied der Segelfluggruppe Bensheim. Doch zunächst bekam Jakob Reinshagen einige Prüfungen (Abitur) vom Kultusminister des Königs auferlegt. Er ließ sich nicht abschrecken, bereitete sich akribisch vor und im Frühling des Folgejahres stellte er sich mutig den vielen Aufgaben. So war endlich der Weg frei, Jakob ging frisch ans Werk und begann seine Segelflugausbildung...
Ein Streckenflug erfordert eine umfangreiche Vorbereitung: genaue Wetteranalyse, die entsprechende Streckenplanung, das passendes Flugzeug muss verfügbar sein sowie natürlich der Pilot selbst: fit und ausgeruht, die persönliche Ausrüstung von Essensversorgung bis zur „Entsorgung“ (Toilettenthema), Rückholer organisieren usw.
Einer heißen Woche folgt ein heißes Wochenende. Nur wenige Piloten zieht es zum Flugplatz.
Ein Pilot schwitzt sogar im schattigen Büro, gilt es doch, einen Prüfungsflug mit dem Motorsegler akribisch vorzubereiten. Noch am Boden stellt Prüfer Jürgen Adolph viele Fragen, die Nils Heitland alle zu seiner Zufriedenheit beantworten kann.
Als Segelflieger begegnet man beim Kurbeln in der Thermik häufig gefiederten Kameraden, von den Piloten liebevoll „Geier“ genannt: Bussarde, Milane, Mauersegler, Störche, um nur einige zu nennen.
Die Freude war groß, als sich die Bensheimer Streckenflugpiloten (und solche, die es werden wollen) freitags abends wieder persönlich auf der Vereinsterrasse zum Austausch treffen konnten. Neben allgemeinen Themen rund um das Streckenfliegen geht es dabei auch immer um die Frage: Wo könnte man wie an den nächsten beiden Tagen fliegen?
„Guten Morgen liebe Zuhörer, noch ist es etwas frisch, aber heute erwartet uns endlich der Sommer: angenehme 20 Grad und viel Sonne! Da stören selbst ein paar harmlose Schönwetter-Wölkchen nicht weiter...“ Stören? Ganz im Gegenteil, da lacht das Segelfliegerherz!
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